Obligada la FGR a entregar versión pública de la investigación por el accidente en Línea 12 del Metro: INAI
“Se realizó por parte de esta ponencia una prueba de interés público en la cual se determinó que, si bien se actualiza la confidencialidad derivada del derecho a la protección de datos personales relacionados con el ámbito privado de las personas, su derecho al honor y a la presunción de inocencia, lo ciertos es también que dar a conocer el o los nombres de las o los servidores públicos o ex servidores públicos que se encuentran, permite fomentar la credibilidad de la sociedad en la rendición de cuentas”, plantea el comisionado Alcalá Méndez
Por: Martín Velasco
Al admitir que por el accidente del pasado 3 de mayo en la Línea 12 del Metro existe una investigación abierta por los delitos de ejercicio ilícito del servicio público y peculado, la Fiscalía General de la República (FGR), deberá entregar una versión pública de esta carpeta, determinó el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI).
En su sesión de este jueves, el INAI consideró que este asunto tiene una especial relevancia, dado que se podrá reforzar el rol fiscalizador de la sociedad, en especial porque se otorga la posibilidad para que las personas puedan informarse sobre la forma en que las autoridades ejercen una función pública y el funcionamiento de las instituciones.
El comisionado Adrián Alcalá Méndez, refirió que en este asunto, no podrá aplicarse la reserva de la información, ya que se trata de hechos relacionados con posibles actos de corrupción, como lo señala la Ley Federal de Transparencia y Acceso a la Información Pública.
El INAI resolvió modificar la respuesta inicial de la FGR y la instruyó para que entregue una versión pública de la carpeta de investigación abierta en torno al incidente ocurrido entre las estaciones Olivos y Tezonco, en la Línea 12 del Metro con saldo de 26 personas muertas y decenas de heridos.
Recalcó que con la decisión se busca abonar a la rendición de cuentas, en relación con los fondos asignados, la construcción de la Línea y conocer las causas del accidente.
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