Los controladores aéreos no son responsables del deterioro del servicio y del incremento de incidentes de seguridad en el AICM: SINACTA
“Yo consideró que si es seguro volar, si se dan cuenta también en ese video de ese incidente, pues yo no veo ni que el controlador este borracho ni que los haya hecho a propósito; qué ocurrió, qué hay detrás de toda esta situación, pues es lo que tienen que investigar y sobre todo evitar que vuelva a ocurrir, que esto se convierta en un accidente. Estamos hablando de un problema técnico de seguridad de la cual depende la vida de las personas y es para lo que nos preparamos los controladores del tránsito aéreo para evitar que haya daño a las operaciones para las personas, ni en su integridad física y sobre todo en su vida”, asegura Alfredo Covarrubias Aguilar, líder del Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo
Por: Martín Velasco
La dirigencia del Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA), se pronunció porque el incidente del fin de semana en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, sea investigado a fondo, al deslindar a los trabajadores de cualquier responsabilidad en el mismo.
En conferencia de prensa, el dirigente de dicha organización, Alfredo Covarrubias Aguilar, subrayó que los controladores aéreos no son responsables del deterioro del servicio y del incremento de eventos de seguridad aérea.
Rechazó que el incidente pueda tener un fondo político, como lo dejó ver el presidente López Obrador en su conferencia de prensa, pero sí señaló al ex director general de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), Víctor Manuel Hernández Sandoval, de esta y otras situaciones registradas en la terminal aérea de la Ciudad de México.
Covarrubias Aguilar, dijo que sería ideal que el presidente López Obrador estuviera presente en la mesa de trabajo permanente que instaló la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y en la que participan actores clave y especialistas de la industria aérea, con el fin de analizar, investigar y determinar posibles casos de riesgo y encontrar soluciones mediante mecanismos administrativos y técnicos en materia de seguridad aérea.
(Fotos Twitter)