No habrá ni un solo pesos para Grupo México, el diálogo se mantiene para recuperar tramo de vía: AMLO
El presidente López Obrador aclara que el gobierno federal no está dispuesto a pagar los 9 mil 500 millones de pesos que solicitó Grupo México por liberar los 120 kilómetros de vías. “Que puedan ellos, pagando una cuota, llegar al puerto; si las empresas de la Secretaría de la Defensa Nacional y de Marina quieren pasar, pagan una cuota; si la empresa quiere entrar, paga una cuota. Lo que se está buscando es –vamos a decir– una compensación, decir: ‘a ver, te vamos a reestructurar tu concesión’, es un acuerdo”, detalla
Lo que se busca es rescatar el tramo de concesión para tener todo el circuito Tren Maya y los trenes de Guatemala a Ixtepec; de Salina Cruz a Coatzacoalcos y de Coatzacoalcos a Palenque, dice el presidente López Obrador
Redacción Círculo Rojo
Al asegurar que no se pagara ni un solo peso a Germán Larrea Mota-Velasco, el presidente Andrés Manuel López Obrador informó que el Gobierno de la Cuarta Transformación mantiene el diálogo y las negociaciones con Grupo México para devolver a la nación el tramo Medias Aguas-Coatzacoalcos en Veracruz, que formará parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Van bien las cosas, lo que se busca es rescatar el tramo de concesión, 120 kilómetros aproximadamente, para tener todo el circuito Tren Maya y los trenes de Guatemala a Ixtepec; de Salina Cruz a Coatzacoalcos y de Coatzacoalcos a Palenque, subrayó.
En su conferencia de prensa matutina de este miércoles, Andrés Manuel indicó que la mayoría de las vías férreas del sureste ahora son de dominio público, a excepción de este tramo estratégico, por lo que la federación ofrece a Grupo México un permiso de paso y revisar las concesiones.
Si se va a llegar a un acuerdo, pero no es dinero, es permiso de paso y revisión de concesiones sobre las mismas vías que están en poder de Grupo México. Es necesario, justo, y es también un asunto de seguridad nacional porque es el Istmo. Aquí lo importante, el fondo, es que la concesión se recupera, se rescata, vuelve a ser de la nación, regresa a la nación; no es expropiación, es rescate de la concesión, apuntó.
López Obrador, aclaró que el gobierno federal no está dispuesto a pagar los 9 mil 500 millones de pesos que solicitó Grupo México por liberar los 120 kilómetros.
Que puedan ellos, pagando una cuota, llegar al puerto; si las empresas de la Secretaría de la Defensa Nacional y de Marina quieren pasar, pagan una cuota; si la empresa quiere entrar, paga una cuota. Lo que se está buscando es –vamos a decir– una compensación, decir: ‘a ver, te vamos a reestructurar tu concesión’, es un acuerdo, explicó.
Durante el periodo neoliberal, expuso, el gobierno fue facilitador de la transferencia de bienes nacionales a particulares, lo que benefició a empresarios con la entrega de las vías y los ferrocarriles.
(Fotos lopezobrador.org.mx)
