Nuevo aeropuerto de Tulum mejorará la conectividad en el sureste, fomentará el turismo y generará más empleos

Redacción Círculo Rojo

Previo a la inauguración del Aeropuerto Internacional de Tulum  Felipe Carrillo Puerto,el comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, resalto que la nueva terminal aérea en Quintana Roo, tendrá la segunda pista más grande del país y capacidad para atender a 5.5 millones de pasajeros anualmente. 

Precisó que los trabajos de construcción de la Secretaría de la Defensa Nacional, a través del cuerpo de ingenieros del Ejército Mexicano, iniciaron el 13 de junio del 2022; la obra transcurrió en 536 días, es decir, un año con cinco meses y 17 días.

En la conferencia de prensa matutina del presidente López Obrador en Palacio Nacional, Vallejo Suárez indicó que el aeropuerto en la selva está listo para funcionar.

A partir de este día, dijo, habrá vuelos nacionales; se tienen contemplados cinco vuelos diarios: tres de la aerolínea Viva Aerobus y dos de Aeroméxico. En tanto, la nueva línea aérea pública, Mexicana de Aviación, tiene programado iniciar operaciones el próximo martes 26 de diciembre y también llegará a esa terminal.

Las aerolíneas internacionales comenzarán el 28 de marzo de 2024. La Agencia Federal de Aviación Civil ya autorizó a empresas como United Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines y American Airlines vuelos desde Atlanta, Los Ángeles, Chicago, Denver, Miami, Houston y Dallas, entre otros destinos, expuso Vallejo Suárez.

En una primera etapa de operaciones está contemplado un flujo de 700 mil pasajeros. Conforme avance el tiempo, planteó la posibilidad de ampliar la infraestructura en diez años, porque podría ser necesario. Al respecto, dijo, ya existe un plan maestro de desarrollo con el propósito de atender hasta 20 millones de pasajeros.

La operadora del Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto, será una unidad administrativa del Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca–Maya–Mexica, S.A. de C.V., empresa estatal mayoritaria, sectorizada a la Secretaría de la Defensa Nacional. El administrador será el general de grupo piloto aviador, Javier Campillo.

El aeropuerto es denominado verde, debido a que fue edificado con pleno respeto al entorno ecológico y arqueológico bajo los lineamientos establecidos por la normatividad nacional e internacional. En el proceso se priorizó la protección de la flora y fauna de la zona.

El Gobierno de México asumió el compromiso de construir un complejo con enfoque ecológico y de eficiencia energética acorde a las recomendaciones y mejores prácticas de la Organización de Aviación Civil Internacional. De esta manera fueron protegidas 990 hectáreas de árboles no impactadas en la construcción.

Un video presentado por el ingeniero residente general, resumió las características del nuevo complejo aéreo, que mejorará la conectividad en el sureste, fomentará el turismo nacional e internacional y generará más empleos:

• Cuenta con mil 500 hectáreas en el municipio de Felipe Carrillo Puerto. De estas, mil 200 se destinaron al complejo aeroportuario y 300 a una vialidad interior que conecta con la carretera federal 307.
• La pista de despegue tiene 3 mil 700 metros de longitud de concreto hidráulico, la mayor y mejor equipada de la península y la segunda más grande en su tipo en el país, que permitirá vuelos comerciales rentables entre destinos lejanos como Tokio o Estambul.
• Torre de control de tráfico aéreo con altura de 45 metros, equipada con la última tecnología.
• Tres plataformas para aviación comercial, general y militar.
• Terminal de pasajeros de 75 mil 156 metros cuadrados de construcción, divididos en cuatro niveles; su arquitectura integra elementos de la cultura maya.
• 13 salas de abordar con más de mil butacas y mil 415 metros cuadrados para locales comerciales.
• Un área de migración con 14 mostradores y cinco accesos electrónicos.
• Un sistema de manejo de equipaje de última tecnología con cuatro bandas transportadoras.
• Dos salones ejecutivos en el nivel superior.
• Once módulos de sanitarios ambientados arquitectónicamente.
• 500 cajones de estacionamientos para pasajeros.
• Hangar de resguardo para 11 aeronaves ejecutivas.
• Servicio de salvamento y extinción de incendios.
• Base Aérea Militar para la soberanía en el espacio aéreo mexicano.
• Planta de combustible con capacidad de 6 millones de litros.
• Dos islas de documentación con veinte mostradores de uso común y cuatro kioscos de autoservicio cada una.
• Un complejo de instalaciones para aviación general, que incluye un edificio para el operador de base fija con salón oficial para mandatarios; múltiples salas de última espera y oficinas.
• Instalaciones para dos comisariatos.
• Hangares para equipo de apoyo en tierra.
• Instalaciones para control de fauna.
• Pozos de agua.
• Plantas de potabilizadoras y tanques de almacenamiento de agua.
• Plantas de tratamiento de aguas residuales y aguas azules.
• Instalaciones de reciclaje de residuos sólidos urbanos.
• Instalaciones para la Guardia Nacional.
• Un complejo de edificaciones para 12 dependencias gubernamentales presentes en este aeropuerto con áreas comunes como comedor y estacionamiento, aéreas deportivas y clínica.
• Se modernizó la actual subestación eléctrica Tulum de la Comisión Federal de Electricidad; fue construida una nueva subestación eléctrica denominada Akbal y se instalaron 67.5 kilómetros de líneas eléctricas en alta y media tensión, lo anterior para conectar el complejo aeroportuario a la red eléctrica nacional y soportar la demanda de energía del futuro crecimiento de este aeropuerto.
• En el límite del predio, se construye con recursos de otra cartera de inversión, la vía férrea del Tren Maya, que incluye una estación de alta demanda, nombrada Aeropuerto-Tulum, con un servicio de transporte de ida y vuelta de 7 kilómetros de distancia.
• Un camino de sascab como sendero maya para peatones, bicicletas y carros eléctricos.
• La Agencia Federal de Aviación Civil autorizó el inicio de las operaciones aéreas a partir de ese día bajo estándares de eficiencia, calidad y seguridad.

En la construcción del Aeropuerto Internacional de Tulum Felipe Carrillo Puerto participaron más de 17 mil 900 trabajadores civiles y militares, así como mil unidades de maquinaria pesada.

El secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval González, puntualizó que la institución cumplió esta misión gracias a la colaboración del cuerpo de ingenieros del Ejército Mexicano.

Todo este aporte que realiza el instituto armado y principalmente el cuerpo de ingenieros del Ejército en la construcción de estas obras prioritarias ha tenido como fin contribuir al desarrollo colectivo, al progreso nacional, a la seguridad, al bienestar del pueblo de México y es muy satisfactorio para nosotros cumplir órdenes, tareas y misiones, señaló.

El presidente López Obrador, en tanto, agradeció la colaboración de la Secretaría de la Defensa Nacional al desarrollo del país en acciones de seguridad y obras que tienden al progreso, como el Tren Maya, las 2 mil 749 sucursales del Banco del Bienestar, aeropuertos y distritos de riego.

Nos han respaldado mucho, todas las Fuerzas Armadas. Lo mismo puedo decir del almirante Ojeda, secretario de Marina, y de oficiales y de marinos, porque son dos instituciones del Estado mexicano que cumplen misiones muy importantes, subrayó.

(Fotos lopezobrador.org.mx)