Publican Programa de Autorregulación Ambiental para vehículos a Diésel en la Ciudad de México
El objetivo es reducir la generación de emisiones de partículas PM10 y PM2.5 proveniente de los automotores diésel utilizados para el transporte y distribución de mercancías que circulan en la Ciudad de México, a partir de la generación de convenios de autorregulación que comprometan el uso de tecnología de punta en el control de emisión de partículas o su sustitución por unidades de distinta tecnología vehicular
El programa está dirigido a automotores de carga con motor ciclo diésel que circulan en vialidades de la Ciudad de México y que tienen un máximo de 15 años de antigüedad
Redacción Círculo Rojo
Este jueves la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema), publicó en la Gaceta Oficial el Programa de Autorregulación Ambiental para Vehículos a Diésel en la Ciudad de México, el cual se establecen los límites máximos permisibles de emisión de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos no metano, hidrocarburos no metano más óxidos de nitrógeno, partículas y amoniaco, provenientes del escape de motores nuevos que utilizan diésel como combustible.
El objetivo es reducir la generación de emisiones de partículas PM10 y PM2.5 proveniente de los automotores diésel utilizados para el transporte y distribución de mercancías que circulan en la Ciudad de México, a partir de la generación de convenios de autorregulación que comprometan el uso de tecnología de punta en el control de emisión de partículas o su sustitución por unidades de distinta tecnología vehicular.
De acuerdo con el último Inventario de Emisiones, la mayoría de los automotores mayores a 3.8 toneladas de transporte de carga y pasajeros utilizan motores diésel y contribuyen con más del 30 y 18% de la generación y emisión de PM2.5 y PM10 respectivamente, a pesar de que dicho parque vehicular es menor al 2.5 por ciento de la flota vehicular que circula en la Zona Metropolitana del Valle de México, por lo que una reducción en la emisión de partículas de este sector generará importantes beneficios en la calidad del aire.
El programa está dirigido a automotores de carga con motor ciclo diésel que circulan en vialidades de la Ciudad de México y que tienen un máximo de 15 años de antigüedad. Las empresas que deseen signar un convenio de autorregulación deberán reducir, como mínimo, un 10% anual de las emisiones de partículas que sus unidades generan, para lo cual deberán presentar a la Dirección General de Calidad del Aire de esta Secretaría, un plan en donde se establezcan las acciones que se desarrollarán para lograr la reducción de partículas requeridas, priorizando la renovación de su parque vehicular por unidades que cuenten con filtros de partículas.
El beneficio que obtendrán los automotores de las empresas que se integren a la autorregulación es la exención a las restricciones a la circulación establecidas por los programas Hoy No Circula y Contingencias Ambientales Atmosféricas.
Para conocer a detalle el Programa de Autorregulación Ambiental para Vehículos a Diésel en la Ciudad de México consultar la liga aquí:
(Fotos Twitter)
