Cerrarán la Línea 1 del Metro; el 11 de julio inicia la primera etapa de modernización de Pantitlán a Salto del Agua

Se mantendrá en operación de Balderas a Observatorio hasta febrero de 2023; no obstante los días 9 y 10 de julio se cerrará únicamente el tramo de Observatorio a Isabel La Católica para realizar llevar a cabo adecuaciones y aislar eléctricamente ese tramo de la Línea Rosa, inaugurada hace 53 años. La Jefa de Gobierno resalta que la modernización de la Línea 1 tiene como objetivo convertirla en una de las mejoras del mundo

Redacción Círculo Rojo

A 53 años de su inauguración, el próximo 11 de julio iniciará la primera etapa de modernización de la Línea 1 del Metro. A partir de esta fecha y hasta febrero del 2023, permanecerán cerradas las estaciones de Pantitlán a Salto del Agua. Permanecerá en funcionamiento el tramo que corre de Balderas a Observatorio.

Previamente, durante los días 9 y 10 de julio de 2022 se realizará únicamente el cierre de Observatorio a Isabel la Católica para llevar a cabo adecuaciones y aislar eléctricamente ese tramo de la Línea Rosa que comprende 10 estaciones; esos dos días se mantendrá en funcionamiento de Pantitlán a Pino Suárez.

La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, resaltó que la Modernización de Línea 1 del Metro es una obra necesaria que tiene como objetivo fundamental disminuir los riesgos y convertirla en una de las mejores del mundo.

Resaltó que desde mañana martes 28 de junio, personal de Participación Ciudadana informará a los usuarios sobre los trabajos de modernización para que estén bien informados y tomen sus precauciones.

Pero lo que es muy importante es que vamos a entregar una Línea 1 totalmente moderna que, junto con el Programa de Metro-Energía, va a ser realmente una Línea 1 moderna; hoy la Línea 1 tiene 53 años y estaremos entregando nuevos trenes, nueva vía, nuevo Sistema Automático de Control, explicó.

El director general del Sistema de Transporte Colectivo-Metro, Guillermo Calderón Aguilera, explicó que la modernización de la Línea 1, estará a cargo de la empresa MEXIRRC, y que una vez concluida la primera etapa en febrero del próximo año se pondrá en funcionamiento el tramo comprendido de Pantitlán a Salto del Agua, y se cerrará de Balderas a Observatorio para llevar a cabo los trabajos de la segunda fase, la cual se prevé terminar en agosto del 2023.

Comentó que los trabajos implican la compra de 29 trenes nuevos de alta tecnología con 35 por ciento más de capacidad; la sustitución de 19 kilómetros de vías (pista de rodamiento, riel de seguridad, barra guía, etc.), del sistema de drenaje; nuevos sistemas de control de trenes basados en la más moderna tecnología llamada CBTC que garantiza el paso de trenes por estación cada 90 segundos y una reducción del traslado de 45 minutos a 30 minutos, nuevos sistemas de telefonía, radio, y videovigilancia inteligente.

También se incluyen obras de modernización de los talleres Zaragoza, de los sistemas eléctricos y electrónicos, y la sustitución de 17 subestaciones rectificadoras, lo que se enmarca dentro del proyecto Metro-Energía que en coordinación con Comisión Federal de Electricidad (CFE) implica el cambio de la alimentación eléctrica de las Líneas 1, 2 y 3.

La modernización de la Línea 1 se realizará por medio de una obra pública financiada a 19 años con una inversión de 37 mil millones de pesos.

Calderón Aguilera señaló que los beneficios serán reducción de fallas y de costos de mantenimiento, mayor seguridad a bordo de los trenes, un sistema de videovigilancia integrado por software inteligente, incremento en capacidad de traslado, mayor seguridad y vigilancia a trenes por medio de CCTV e información en tiempo real a los usuarios.

Apoyo a usuarios

El secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, informó que para el cierre de Pantitlán a Salto del Agua se otorgará un servicio paralelo a través de 220 unidades de RTP, que harán paradas en las 12 estaciones que comprende el tramo a modernizar, en las cuales ya fue acondicionada infraestructura al exterior.

Resaltó que a través de la Tarjeta de Movilidad Integrada se garantiza la gratuidad del transbordo entre el Metro y el RTP; se reforzarán los servicios de la Línea 2 de Trolebús, de Chapultepec a Pantitlán, y de la Línea 4 del Metrobús, de Hidalgo a Pantitlán.

También se reforzará el servicio en las líneas 5, 9 y B, se incrementarán el número de trenes en estas líneas y delineo las alternativas para usuarios; particularmente para los que vienen del Estado de México podrán tomar como la Línea 2 del Metrobús desde Tepalcates o incluso la Línea 8 del Metro, en Constitución de 1917. También, hay corredores de transportes y el Transporte Concesionado en autobús, que opera en los tres ejes paralelos a la Línea 1 en carril confinado, detalló Lajous Loaeza.

Destacó que el servicio por medio de 220 autobuses de RTP operará de lunes a viernes de 05:00 a 00:00 horas; sábados de 06:00 a 00:00 horas y domingos y días festivos de 07:00 a 00:00 horas. Además contará con parabuses techados e iluminados en todas las estaciones y carriles confinados.

El secretario de Movilidad, refirió que una alternativa de transporte es la Línea 4 del Metrobús, que crecerá su flota 30 por ciento, y la cual cuenta con un recorrido exprés de Pantitlán a Archivo General de la Nación; además, la Línea 2 del Trolebús que va de Pantitlán a Chapultepec aumentará en 50 por ciento su flota.

Comentó que en el caso de la Línea 9, que va de Pantitlán a Tacubaya, y de la Línea 5 de Pantitlán a Politécnico, se incrementará en 20 por ciento su flota de trenes, ya que una parte de los que no operarán en la Línea 1 se destinarán a dichas líneas.

También se aumentará la flota de la Línea 2 del Metrobús, que tiene transferencias en Xola y Coyuya que conectan con el Centro de la Ciudad. Mientras que la Línea 8 del Metro es otra alternativa que conecta de forma directa con el centro.

Existen tres corredores de transporte concesionado con 200 autobuses: COPATTSA, que va de Pantitlán a Cuatro Caminos por Eje 1 Norte; SAUSA, de Pantitlán a Tacubaya por Eje 3, en paralelo a la Línea 9 del Metro; y COAVEO, de Pantitlán a Chapultepec por Avenida José María Izazaga; las cuales incrementarán 30 por ciento la flota para garantizar que los usuarios puedan llegar a sus destinos.

Para el cierre del sábado 9 y domingo 10 de julio se otorgará un servicio de apoyo gratuito de RTP que operará, el sábado de 06:00 a 24:00 horas y el domingo de 07:00 a 24:00 horas.

Andrés Lajou resaltó que 400 servidores públicos de SEMOVI, de la Red de Movilidad Integrada, de la Policía Bancaria y de Tránsito, que se distinguirán con uniformes que portarán la leyenda: Servicio de Apoyo a la Línea 1, brindarán informes a todo aquel usuario que lo requiera.

Además, se habilitará señalética y se pondrán a disposición de la ciudadanía las cuentas de Twitter @LaSEMOVI y @LaNuevaL1; en Facebook, Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México y MetroCDMX; Locatel *0311; en WhatsApp Metro a los números 5546084617, 5546071441 y 5550091930. Aunado a esto, se habilitó la página https://www.lanueval1.cdmx.gob.mx/.